가성비 최강!! 고맙다 아토즈~

9남매를 키우시던 우리아버지는 지독할 정도로 자린고비시다. 

그런 아버지가 애지중지 아끼는 보물이 있었으니 바로 아버지의 출퇴근을 위해 큰맘을 먹고 구입하신 현대 아토즈다.

1998년 아버지가 이차를 처음 사오셨을때는 정말 다른집의 차들이 하나도 부럽지 않았다. 아직 차에대해 잘 모르던 대학생이니 그냥 차만 있으면 좋았던 그런시절이라 집에 차가 있다는 그자체일 뿐이였다.

 

 

아토즈 제원 및 스펙

 

술 값이 아까워 친구도 사귀지 않으셨던 아버지는, 시간만 나면 닦고 닦고 또 닦으셨다. 그차는 2013년까지 무려 15년이라는 세월을 아버지와 함께한 친구이자 보물이였다.

그런 아토즈를 며칠 전 떠나보내야 했다. 사실 차는 아직도 쌩쌩 달릴 수 있을만큼 상태는 좋았지만 새로운 차를 맞이해야했던 우리 가족이 차를 3대나 유지하기에는 무리가 있었기때문에 아쉽게도 떠나보내야 했던 것이다.

15년이지만 이제 10만키로 탔는데...

 

아토즈라는 차는 현대에서 유일하게 출시하고 이제는 단종이되어버린 경차다.

넓은 트렁크공간을 제공하는 아토즈는 충돌시 안정성과 코너링이 좋지않은 태생적 구조를 제외하고는 정말 훌륭한차다. 거의 다마스와 필적한 공간을 제공한다. 뒷자석이 완전히 폴딩이 되기 때문에 트렁크 공간을 크게 확보 할 수 있다.

15년간 잔고장 한 번 없었을뿐더러, 경차답게 유지비는 거의 들지 않아 가격대 성능비 이상의 역활을 해내는 차다.

 

이차가 힘이 딸린다라고 하시는 분들도 계신데, 평균 80키로 정도의 성인남자들이 트렁크영역까지 해서 6명이 타고도 언덕길을 별 무리 없이 올라갔고 집 보수를 위해 벽돌도 가득 싣고도 우리집 가파른 언덕을 아무렇지 않게 올라오는거 보면 아토즈는 자신이 낼 수 있는 영역에서는 충분한 힘과 성능을 보여준 차라 말할 수 있다.

 

엔진룸

 

만약 오토바이는 무섭고 차는 유지비가 두려운 분들이라면 중고로 나온 아토즈는 정말 강추하는 아이템이다.

가격도 중고업자가 아닌 개인간이라고 한다면 100만원 이내서 구입할 수 있다.

거기에 경차의 혜택을 다 받을 수 있어서, 취등록세 면제에 톨비등을 50% 할인 받을 수 있다. 

자동차세는 약 3만원 가량이며, 보험료도 30만원선이면 해결이된다. 

연비는 나쁘지 않아서 평균 12키로 이상은 꾸준히 보여준다. 물론 공인연비만큼은 아니긴 하지만 충분히 일반 차량보다 연비는 좋았다.

장보기용, 배달용, 기타 부분에서 이차는 외관이 이쁘지 않을뿐이지 정말 매력적인 차임에 분명하다.

 

외관

트렁크와 뒷자석

 

이글을 보시는 분중에서 혹시 아토즈를 팔고자 하시는 분이 있다면 되도록 중고업자는 피하셨으면한다. 

우리도 세금이 중복되지않기 위해서 빠르게 처리를해야해서 중고업자에게 넘겼는데 50만원 밖에 받지를 못했다. 그럼에도 이업자는 180만원이라는 가격에 올려놓고 파는걸 보고 화는났지만 이미 팔아버린 것 어쩔 수 없었다.

 

보내기전 마지막 기념 사진

 

지금도 이차를 판 것이 잘한 것인지에 대한 후회는 많이 남는다. 그냥 차라리 기부라도 할껄... 아니면 그냥 유지해볼껄 하는 생각 말이다.

아버지 역시도 몇번을 망설이시고 마지막 사진 찍는 순간까지도 닦고 또 닦으셨다.

전원생활을 하는 우리로서는 이렇게 막 사용할 수 있는 차가 있다는 점은 큰 매력이기 때문이다.

지금의 새차에는 쓰레기 담기도 싫으니 말이다. 고급스러움이 주는 불편함이 없는 아토즈는 늘어진 티셔츠 같다고나 할까?

 

결론 : 마지막으로 아토즈의 장점을 간단히 정리해 보면 다음과 같다 (만점 5점, 최저 1점)

주행 안전도 : 3점

코너링 안전도 : 3점

충돌 안전도 : 1점(에어백도 없다)

연비 : 4점(국산차 기준)

잔고장 : 4점(거의 아날로그 시스템)

유지비 : 4점

구매비용 : 5점 

 

 

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